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　新シリーズ第2作目の舞台は、沖縄・那覇空港!!
　テクノブレインは、Windows用の航空管制SLG『ぼくは航空管制官3』シリーズ最新作『ぼくは航空管制官3 沖縄ブルーコリドー 通常版』を2008年7月10日に発売する。
　また、本数限定の『（同）ファンサービス版』を2008年7月2日に発売する。

　『ぼくは航空管制官3』は、航空機の安全運航に欠かせない「航空管制」の仕事をゲーム化した『ぼくは航空管制官2』の後継作。
　『ぼく管』シリーズは、普段はなかなか縁遠い航空管制という専門的な世界を取り扱っていながら、誰もが楽しめる「パズル風ゲーム」として簡単操作を実現。老若男女を問わず、幅広いファン層が支持している人気シリーズだ。
　『ぼく管2』は2001年から足かけ7年に渡ってシリーズ展開が続いたが、『ぼく管3』シリーズの展開スタートと共に新作の発売は終了。

　しかし、これまでに発売された数多くのシリーズ作品の人気は高く、普及価格帯のベスト版としての展開が行われている。

　さて、『ぼく管3』本編シリーズ第2弾となる『沖縄ブルーコリドー』の舞台は、沖縄・那覇空港。
　那覇空港は、南国リゾート・沖縄の空の玄関口であると共に、沖縄周辺地域に点在する離島へのハブ空港（中継空港）としても機能している。
　また、小松や新千歳などと同様、那覇も官民共用空港。航空自衛隊の那覇基地としても機能していて、第302飛行隊のF-4EJ改が配備されている。

　本作の大きな特徴は、ただでさえ過密気味の那覇空港が舞台となること。
　この空域はアメリカ空軍の東アジアにおける最重要拠点の一つ嘉手納（かでな）基地を離着陸する戦闘機も行き交うため、航空管制がとても難しい空港となっている。
　官民さまざまな航空路がひしめき合っているが、軍用機専用の航空路は「コリドー（＝回廊）」と呼ばれ、民間機はここを避けて飛行する。
　ゲーム中でもコリドーは再現され、民航機・自衛隊機・米軍機が複雑な空路設定の状態で飛行する。

　また、強い日差しと照り返し、蒼い海......と、南国風情たっぷりの情景を堪能しながらゲームを進めていけるのも本作の特徴といえる。
　例によって、ゲーム中にのんびり情景を眺めていられるほどの余裕はないものの、ステージクリアした後でリプレイ機能を使えば、その圧倒的な美しさを楽しめるだろう。
　ラストステージとなる第6ステージは、南国の夕暮れをバックに難易度の高い管制にチャレンジすることになる。

　官民共用空港のうえに、近隣に嘉手納基地があるということで、旅客機・貨物機・戦闘機・哨戒機など、大小さまざまな機種が登場することも本作の大きな特徴。
　登場する航空会社は、JTAグループ・ANAグループ・スカイマーク・アシアナ航空など。これに自衛隊機・米軍機・海上保安庁機が加わる。
　民航機以外の登場機は、航空自衛隊のF-4EJ改、アメリカ海軍のF/A-18E スーパーホーネット、アメリカ空軍の早期警戒機E-3C セントリー、空中給油機KC-135E ストラトタンカー、海上自衛隊の哨戒機P-3C オライオン、海上保安庁のYS-11Aなど。

　また、スペースシャトル「エンデバー」が緊急着陸するステージも!!
　これは、嘉手納基地がスペースシャトルの緊急着陸空港に指定されていることにちなんだもので、着陸の際は緊急の空域使用制限がかかる。
　焦らず慌てず、緊急事態に対処できるだろうか......!?

　なお、『通常版』に先がけて7月2日に発売される『ファンサービス版』（2,000本の限定生産）は、特典として追加ステージをゲットできる（ダウンロードでの提供を予定）。

　待望の本格的なシリーズ展開が始まった『ぼく管3』。
　今後どの空港が題材になるか楽しみにしつつ、今回の那覇を遊び尽くそう!!【飯島】

「戦闘機は民間機と違い独特な雰囲気があります。形を似せることはもちろん、今回は質感にこだわりました。
　光源の影響を抑え、鈍い光り方を再現。また、キャノピーは逆に、ガラスのような質感を再現。
　時間と角度によっては、本物っぽく見えるシーンがあるかと思います。
　また、離陸直前のアフターバーナーが再現されるシーンは戦闘機らしさがあり、是非注目してください」