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　シリーズ最新作の舞台は、杜の都・仙台!!
　テクノブレインは、Windows用航空管制SLG『ぼくは航空管制官3』シリーズ最新作『ぼくは航空管制官3 仙台 エアマンシップ』を2009年6月26日に発売する。

　他に類を見ない航空管制SLGとして人気を博してきた『ぼく管』シリーズ。操作自体は簡単でありながら、頭脳パズル的な思考性の高さを併せ持っていて、何度でもチャレンジしたくなる絶妙なゲームバランスが好評だ。
　最新シリーズ『ぼく管3』は、第一作『東京ビッグウイング』を皮切りに、『沖縄 ブルーコリドー』、『大阪 パラレルコンタクト』と作を重ね、本年3月には初の海外空港登場作として『香港 カイタックエアポート』が登場した。

　『ぼく管3』シリーズ最新作にしてシリーズ第5作目となる本作は、国内では珍しいクロス滑走路を有する「仙台空港」が題材となる。
　仙台空港は、小型機が発着するA滑走路（1,200m）と、中型機以上が発着するB滑走路（3,000m）が、まるで小文字の「y」のような格好で交差している。
　2007年3月、従来のリムジンバスに代わる仙台からの空港アクセス手段として、「仙台空港鉄道」（「仙台空港アクセス鉄道」という通称でも知られる）が開業。JR仙台駅～仙台空港駅（途中、JR東北本線を経由）を快速17分・普通24分で直結し、空港の利便性は大幅に向上している。

　東北最大の空の玄関口であるこの空港は、エアラインのパイロットを育成する「航空大学校」の最終過程の地としても知られ、大小さまざまな航空機に混じって、訓練機も発着する。
　また、航空管制官がレーダー研修などを行う「航空保安大学校研修センター」も置かれている。
　ゲーム中でも、長短2本の滑走路を上手に使い分け、空港を発着する大小さまざまな航空機を安全・確実に「さばいて」いくことになる。

　ゲーム内容は、これまでの『ぼく管』シリーズと同様、プレイヤーは航空管制官という立場で、空港を発着する航空機の安全運航を支えていく。
　操作自体は、マウス一つで簡単に行える。
　ただ、同時進行で複数の航空機にさまざまな指示を与えていくため、どの機体にどんな順番で何を指示するのか、しっかり頭の中で状況を整理してプレイする必要はある。
　もし本作で初めて『ぼく管3』を遊ぶという場合は、最初のステージ「プラクティス」でしっかり操作方法を予習しつつ、パッケージに付属している「Airport Guide」（ゲームで使用する航空路やスポットなどについての説明を記載）を手元に置いて参照しながらゲームを進めよう。

　本作の他の特徴としては、海沿いの空港特有の現象でもある海霧（シーフォッグ）に見舞われることがあるという点が挙げられる。
　海霧は、海水と気温との温度差によって生じる気象現象。空港が海霧に包れると、ゲーム中でも幻想的な情景が再現される......ということは、海霧発生時は大幅に視界が遮られるということで、管制業務に差し障りが出ることもある。

　今回登場する航空会社は、JALグループ、ANAグループ、北海道国際航空、IBEXエアラインズ、アシアナ航空、エバー航空、北日本航空など。
　航空大学校の訓練機「C90Aキングエア」や海上保安庁のヘリコプター「AS332L1」なども登場する。
　また、今回も毎度お騒がせな架空の航空会社「テクノエア」機が登場。本作ではどんな「活躍」をしてくれるだろうか!?

　なお、本作は『通常版』のみのバリエーション展開となる。

　東北随一の規模を誇る仙台空港の管制業務に挑んでみよう。【飯島】

「今回の『仙台』では、航空大学校の訓練機をはじめ、セスナから国際線のジャンボまで、大中小さまざまな航空機が登場しますので、『ぼく管2』シリーズでは表現できなかったスケール比に注目してもらいたいです。
　また、よ～く見ると、訓練機には航大生が!!　遊覧飛行のセスナを見ると人が!!（開発スタッフ？）
　ついでに、小型機ならではの空中での揺れが表現されてます。ん～カワユス!!」