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　シリーズ最新作は、北海道の空の玄関・新千歳!!
　テクノブレインは、Windows用航空管制SLG『ぼくは航空管制官3』シリーズ最新作『ぼくは航空管制官3 新千歳 スノーイングデイ 初回限定版』を2009年10月22日に発売する。
　また、『（同）通常版』を2009年11月27日に発売する。

　航空管制SLGとして人気を博している、ご存じ『ぼく管』シリーズ。簡単な操作性と、頭脳パズル的な思考性の高さを併せ持っている作品シリーズ。
　空港での管制業務をデフォルメしたゲームをプレイしながら、どんな手順で航空機が発着するのか、次々に飛来する航空機をどうしたらニアミスせず運航できるのか、遊びながら理解を深めることができる。 　現行シリーズ『ぼく管3』は、第1弾『東京ビッグウイング』、第2弾『沖縄 ブルーコリドー』、第3弾『大阪 パラレルコンタクト』が発売された後、『ぼく管』初の海外空港登場作『香港 カイタックエアポート』が登場。
　2009年6月26日には『仙台 エアマンシップ』が発売された。

　『ぼく管3』シリーズ第6作目となる本作は、北海道を代表する「新千歳空港」が舞台。
　新千歳空港は、航空自衛隊の「千歳基地」と隣り合っていて、官民合わせて4本の滑走路が並ぶ。空港アクセスとしては、空港ターミナル地下にJR北海道の「新千歳空港駅」が設けられていて、札幌へは快速「エアポート」で36分。
　かつては官民共用の「千歳空港」だったが、発着数が増加しただけでなく、国防上の重要拠点でスクランブル発進が頻繁に行われていることもあって手狭となり、民間用滑走路を2本新設して「新千歳空港」を開港することで、官民の運用を基本的に分離した（航空管制は航空自衛隊の管制隊が一体的に行っている）。

　千歳基地は、冷戦期には日本に接近する旧ソ連軍機へのスクランブル（緊急発進）が多く、現在も主力戦闘機「F-15J」が不審機へのスクランブル任務に就いている。また、政府専用機が配備されていることでも知られている。
　ゲームでも実際と同じく、多数の民間機だけでなく、航空自衛隊の主力戦闘機・F-15Jや、「千歳救難隊」の探索救難機・U-125Aや救難ヘリ・UH-60Jも頻繁に発着する。
　ゲーム中でも、並行する4本の滑走路を上手に使い分け、空港を発着する大小さまざま、速度域もまちまちな航空機を安全・確実に「さばいて」いくことになる。

　ゲーム内容は、これまでの『ぼく管』シリーズと同様、プレイヤーは航空管制官という立場で、空港を発着する航空機の安全運航を支えていく。
　操作自体は、マウス一つで簡単に行える。
　ただ、同時進行で複数の航空機にさまざまな指示を与えていくため、どの機体にどんな順番で何を指示するのか、しっかり頭の中で状況を整理してプレイする必要はある。
　選択を誤ったりタイミングを逸したりすると、加点が減少するだけでなく、ストレス度も上昇してしまう（ストレスが最大になるとゲームオーバー）ので、注意しよう。

　本作ならではの特徴としては、夏のステージ、冬のステージを用意していることが挙げられる。
　実際の新千歳空港もそうだが、冬の降雪時には誘導路が制限されるほか、除雪作業が終わらないと滑走路が使用できない状態になる。
　ゲーム中でも、滑走路の状況を調査して、除雪指示を出すのはユーザーが任意のタイミングで行うことになる。
　除雪が完了するまでは、その滑走路での離着陸は行えないし、滑走路の横断もタイミング次第ではアウトとなる（除雪車と接触する可能性がある）。慣れない内は思わぬゲームオーバーに難儀するかも......。

　今回登場する航空会社は、JALグループ、ANAグループ、北海道国際航空（エア・ドゥ）、IBEXエアラインズ、スカイマーク、サハリン航空、チャイナエアライン、中国東方航空、キャセイパシフィック航空、日本貨物航空。
　航空自衛隊機では「F-15J」や「政府専用機」、救難ヘリ「UH-60J」、救難調査機「U-125A」、海上保安庁の航空機も登場する。

　通常版に先がけて発売となる1,500本限定の『初回限定版』には、2010年オープン予定の国際線ターミナルをいち早く再現する「追加ステージ」のダウンロードチケットを同梱する。
　近未来の新千歳空港の姿を先取りできる内容となっている。

　北海道の空港ならではの要素をゲーム中に取り入れた本作。他の空港とは異なる状況にも冷静に対処していこう。【飯島】

「新しくなった雪と緑の北海道を堪能しつつ、北の玄関口の特盛りトラフィックを是非体験してください」